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中國時報【葉德正╱新北報導】
馬路「三寶」要重新定義！新北市交通事件裁決處從近3年民眾檢舉資料分析，民眾最看不慣不打方向燈的「不管燈」， 3年總檢舉量超過3萬筆是三寶之首，另「不管線」、「不管人」違規檢舉量也都破萬，三寶不分年齡、性別，破除網路歧視性「女人、老人、老女人」的三寶定義。
交通事件裁決處長李忠台表示，近年行車紀錄器、手機錄影科技普及，民眾交通違規檢舉管道便利，檢舉案件逐年攀升。2014年民眾檢舉案件僅有7萬餘件，2015年暴增2倍達15萬餘件，去年更一舉衝破38萬件，數量驚人。
不打方向燈 量最多
李忠台說，裁決處透過檢舉資料大數據，分析民眾檢舉違規行為，發現「不管燈」、「不管線」與「不管人」三大類檢舉量最多，馬路三寶要重新定義。
榮登檢舉量最多的案件是「不打方向燈」，由2014年的3655件、2015年的5713件，至2016年驟增到2萬945件；同樣屬於不管燈類別的「闖紅燈」，則是檢舉案件中排名第二，2016年檢舉量也高達2萬7段變頻跳蛋421件。
闖紅燈 常常在下午
裁決處分析發現，闖紅燈最常在下午3至4時發生，推估馬路人車稀少，行車速度較快，對交通號誌來不及反應。
而不依標線行駛的「不管線」，2016年檢舉案有1萬4289件，成長率高達127％；逆向行駛、跨車道、中間車道左右轉彎的「不管人」，檢舉案也進入前6名排行榜，同樣讓用路機器性愛人厭惡。
馬路三寶 重新定義
對於網路過去定義馬路三寶是「女人、老人、老女人」，充滿性別、年齡歧視。李忠台表示，違規駕駛年齡平均分布於21至60歲間，各年齡層無顯著差異，被開單的男性反而較多，網路定義並不符實。
交通局長王聲威表示，現在人手一機，提醒民眾別以為附近沒警察就能違規，交通局也會進一步分析違規熱點，加強宣導與執法，提供民眾安心用路環境。
旺報【記者葉文義╱台北報導】
行政院22日核定，內政部擬訂的4月7日「言論自由日」自明年起生效，並延請內政部、國防部、教育部、法務部與文化部等相關部會推動相關業務與活動，也邀請立委和各界有關人士參加明年的相關活動，從不同層面詮釋言論自由的真諦。
行政院長林全22日在行政院會表示，民國78年4月7日鄭南榕先生為了爭取言論自由所做的犧牲，開啟日後改革的契機，也喚起國人對言論自由的重視，行政院核定內政部所報，訂定每年4月7日為言論自由日，希望讓國人了解言論自由的意義與價值。
林全在22日下午參加「院長與金融業座談會」前表示，當然不希望言論自由日只是純粹的紀念日，然後什麼都沒有。希望把言論自由對於民主政治的重要性，做更多的說明，會辦一些活動，把這個部分講的更清楚，這對台灣的政治民主化進一步深化，是有幫助的。
鄭南榕是早期台灣政治人物和時事評論員，主張爭取全面的言論自由、台灣民主化和致力推動台灣獨立運動。
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