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工商時報【林燦澤╱台北報導】
櫃買中心周四（16日）召開上櫃審議委員會，通過集雅社公司（2937）的申請上櫃案，產業別為貿易百貨業。
櫃買中心表示，集雅社公司主要從事影像類商品、家電類商品、聲音類商品及其他類商品之銷售，該公司申請時資本額3億元，董事長為盧乾三，推薦證券商充氣娃娃使用過程影片為第一金證券及華南永昌綜合證券。
根據櫃買中心資料顯示，集雅社公司最近兩年度業績，104年合併情趣娃娃哪裡買營收為11.74億元，稅後盈餘為2,619萬元，每股盈餘為0.87元；105年前3季之合併營收為8.67億元，稅後盈餘為3,711萬元，每股盈餘為1.23元。
中國時報【文╱黃繡鳳】
台中海線受惠三井OUTLET進駐，躍身「新橫濱灣區」，各大開發商爭相插旗，區域機能榮景雛型已現。
區域交通則隨著台鐵海線高架化、雙港輕軌、捷運藍線等規畫，市港串聯指日可待，台中「新橫濱灣區」成自住客群移居指標。
預計2018年開幕的台中港三井OUTLET，除購物外，休閒娛樂等觀光也是賣點，規畫有精品OUTLET、親水設施、海濱、夜景餐廳，以及郵輪、遊艇停泊碼頭，有望活絡區域人潮、錢潮流動，帶動發展。
日本三井不動產自9月20日與台中市港務公司正式簽約後，接續在10月底開始進行招商；台中市港務公司積極配合周遭環境進行規畫，現已開發郵輪業務、遊艇等業務，並積極招商中。
為促進海線發展，帶動三井OUTLET人潮，台中市長林佳龍於海線交通布局也如火如荼進行中。
「大台中123」計畫，首部曲「微笑山手線」成功到追分段，已獲行政院核定預算15.4億元，預計2020年完工，屆時將增加班次，提高運能，並與台中捷運綠線搭配，縮短車班距，有助節省交通往返時間，達鐵路捷運化的效果。
而未來將串聯台中港、機場、中科、水湳經貿園區與火車站，總長約35.8公里的雙港輕軌，也將評估延伸到大里、太平、霧峰，預計明年完成可行性研究後，報請交通部核定，分年推動，指日可待。
另外，西起沙鹿火車站、經台灣大道，東至台中干城，共計15座車站，與綠線、山手線、雙港輕軌共站的捷運藍線計畫，也於11月送交通部進行實質審查。
台中市區通往海線沙鹿的捷運藍線，日後完工搭配山手線及雙港輕軌，對於市港的交通往返更是一大利多，海線居民便利性將再提升。
率先在「新橫濱灣區」插旗推案的遠雄建設，相當看好台中「新橫濱灣區」遠景，推出共8期、多達3000多戶規模，總銷約140億的「遠雄之星」造鎮計畫。
目前1、2期都已順利完銷，「遠雄之星3」也銷售長紅。日前三井OUTLET已簽約，宣布進駐台中清水後，「遠雄之星3」銷售更是直衝向上，即將於今年底完銷。
「遠雄之星3」坪數規畫32-50坪、2~4房，公設規畫實用性高的游泳池、健身房、圖書館、會議室、兒童遊戲區等，總價440萬元起，每坪成交價14萬元左右，中小坪數、低單價、低總價備受首購、換屋等自住客買單。
下一期「遠雄之星5」則預計在明年春節後，正式進場開賣。遠雄建設表示，為落實居住正義、滿足市場需求，公司不斷從銷售中蒐集不同客群的需求和意見，來做為後期產品規畫的參考，就是希望蓋出大家買得起的高CP值住宅。
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